ハコスカといえばGTR!の変化と魅力

ハコスカGTRの魅力に迫る!

ハコスカGTRの変化、魅力について

ハコスカといえばGTR!ですね。

ハコスカは、歴代のシリーズの中で1968年から〜1972年まで販売されてたC10型のスカイラインです。
他にもハコスカGTRでは、ウィンドウシ&ェなものを取り除いた「スカイラインGTのレース仕様」となった。ゼロヨンでは16秒という当時としては驚異的な性能を誇ったGTRが誕生しました。
最高速度200km/h。 他のグレードのハコスカとの違いは、GTRは大きくなったタイヤサイズに対応するために、リヤのフェンダーのサーフィンラインがカットされているという点。 そして、その内で1969年2月に4ドアと2ドアの最上位グレードに設定され、そのスペックは直列6気筒4バルブDOHC(ダブル・オーバー・ヘッド・カムシャフト)2000ccのエンジンを搭載。
最高出力160馬力。それが今となっても取引価格は下回ることのない最も人気の旧車である。
 そして当時のハコスカGTRの価格は150万円。 サーフィンラインとはボディー剛性を上げる為にスプライン(折り目)を入れるのですがそのスプラインをデザインしたものになります。